Nicolas
Ader

Aviateur

Plus de trente ans d’expérience entre opérations aériennes, formation, maintenance et direction d’organisations.

France · Mobilité internationale

Nicolas aux commandes en vol au coucher du soleil
3 742 h

Expérience de vol

3 339 h

Commandant de bord

717 h

Instruction dispensée

ICAO 6

Anglais aéronautique

Profil

Nicolas enfant dans le cockpit incomplet d’un avion réformé
1976 · Dans le cockpit incomplet d’un avion réformé

J’ai commencé à l’Aéroclub de Graulhet en 1983 dans les traces de mon père. J’ai obtenu le brevet de base en 1986 puis le TT (PPL) en 1990. À Orly, de 1990 à 1992, j’ai travaillé à la Société Aéroportuaire de Prestation de Services (SAPSER) aux bagages, au fret et au nettoyage cabine, avant de rejoindre l’Armée de l’air comme technicien de maintenance. Le pilotage professionnel, l’instruction et la direction d’opérations sont venus ensuite.

Pilotage

EA500 · ERJ145 · C525

Commandement, opérations privées et aviation d’affaires.

Formation

Vol · Sol · CRM · Maintenance

Instruction, examen et transmission à des publics internationaux.

Direction

AOC · ATO · Post Holder

Création et gestion d’organisations aéronautiques.

Conseil

Audit · Conformité · Projets

Missions auprès d’opérateurs et de dirigeants.

Parcours

Expérience professionnelle

Activité actuelle, exercée parallèlement aux fonctions ci-dessous

Mriya SAS

Président

Missions d’audit, de formation et de conseil.

European Flight Simulation Training Center

Instructeur théorique C525

Cours de qualification de type C525, toutes variantes.

TitanFly International (San Marino / T7)

Président · Accountable Manager · Chief Pilot

Création et gestion d’un AOC et d’un ATO, responsabilités opérations et entraînement.

Air Eclipse International (San Marino / T7)

Président · Accountable Manager · Chief Pilot

Création et gestion d’un AOC et d’un ATO, responsabilités opérations et entraînement.

PrivatBank, Ukraine

Chief Pilot · Manager EA500

Gestion d’une navette aérienne corporate internationale.

Armée de l’air française

Technicien de maintenance aéronautique

Mirage 4P, Alphajet, Fouga Magister et Mirage III.

Qualifications

Pilote

CPL-IR · C525 · ERJ145/135/Legacy · EA500 monopilote

Instructeur

FI(A) · instructeur sol ATPL · CRM · maintenance

Maintenance

Mirage 4P · Alphajet · ERJ145 · Citation 500 series

Langues

Français langue maternelle · anglais courant, ICAO niveau 6 · notions de russe et d’ukrainien

Aviation de collection

J’ai restauré, entretenu et piloté de nombreux avions anciens : Boeing-Stearman PT-17/N2S-5, Morane-Saulnier MS.733 et Piper PA-19. J’ai eu l’occasion de travailler sur et de piloter le Beechcraft D-17, le Dassault MD 312 et l’Aero L-29, entre autres. J’ai possédé un Jodel D-112, un Rallye MS.880 et un Scintex CP.301-C3 Émeraude.

Nicolas équipé dans le cockpit d’un avion de collection

Loisirs

Nicolas Ader à bord de Mriya
À bord de Mriya

Navigation & mer

Navigation hauturière, refit de yacht et plongée.

Aviation & écriture

Journalisme et essais en vol, à la rencontre des machines et de ceux qui les font voler.

Arts & musique

Pratique des arts plastiques et de la musique.

Contact

Direction d’opérations, instruction, audit ou projet aéronautique.

Écrire à Nicolas

nicolas@ader.aero

CV complet disponible en PDF sur ce site.